Texas Before The Alamo

Le lundi 2 novembre, à 18 h, aura lieu une manifestation exceptionnelle à l’auditorium du Palais des congrès : Bill Millet, producteur de télévision, vient d’Austin (Texas) avec une équipe de San Antonio projeter son film « Texas Before The Alamo » dont les séquences seront entrecoupées d’intermèdes parlés ou joués. Il réalisera aussi les dernières prises de vue à Rochefort et La Rochelle où fut préparée la dernière expédition de Cavelier de La Salle (1684) : ce « Père de la Louisiane » tenta, sans succès, de fonder une colonie française à l’embouchure du Mississippi. Mais son oeuvre sera poursuivie et aboutira en 1718 à la fondation de La Nouvelle-Orléans, tandis que les Espagnols, craignant de voir les Français coloniser cette région, créeront des postes et des missions franciscaines.

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La singulière destinée de l’explorateur Robert Cavelier de La Salle et de La Belle

A l’occasion de la sortie de la publication de Marc Fardet

René-Robert Cavelier de La Salle et La Belle

le Centre International de la Mer et le CRDHM recevront l’auteur, président du CRDHM pour une conférence intitulée :

La singulière destinée de l’explorateur Robert Cavelier de La Salle et de La Belle, barque longue construite à Rochefort.

le vendredi 10 avril à 18h00 au Centre International de la Mer (Corderie Royale).

A la fin de la conférence Marc Fardet dédicacera son ouvrage.

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La tentative de débarquement en Angleterre en 1779

La tentative de débarquement en Angleterre en 1779 ou l’échec de la stratégie directe

par Patrick Villiers, professeur émérite à l’université du Littoral-Côte d’Opale, vice-président de la Société Française d’Histoire Maritime.

Cette conférence aura lieu le mercredi 18 mars, exceptionnellement à 15h00 mais toujours au Service Historique de la Défense

Marins marchands dans la grande guerre

Marins Marchands dans la Grande Guerre : Un torpillage en Méditerranée

Conférence d’Olivier Prunet le jeudi 20 novembre à 18h00 au SHD

Olivier Prunet a commandé pendant de nombreuses années les navires à passagers de la Compagnie Paquet : le « Pearl », l' »Ocean Princess » et surtout le « Mermoz ».

Olivier Prunet retrace grâce à de nombreux documents d’époque retrouvés tant du côté français que du côté allemand, le récit de l’un de ces torpillages, celui du cargo charbonnier SAINT SIMON, de la Société Navale de l’Ouest.

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